Visokonaponski zaštićeni EV kabel
Primjena
Ovaj visokonaponski zaštićeni EV kabel namijenjen je za visokonaponski sustav akumulatora električnih vozila, fleksibilan i lak za savijanje.Ovaj visokonaponski zaštićeni kabel za električna vozila koristi se za spajanje priključka za punjenje i baterije, ožičenja između baterija, baterije i motora i drugih električnih komponenti za prijenos električne energije.ova vrsta visokonaponskog zaštićenog kabela za električna vozila može zadovoljiti vrlo visoke performanse za zahtjeve oštrog okruženja unutar automobila.
Izgradnja
Karakteristike
Nazivni napon:AC 600V/DC 900V, AC 1000V/DC 1500V;
Izolacijski materijal:Silikonska guma
Materijal vodiča:Goli bakar/kositreni bakar
Vrsta zaštite:aluminijska folija
Materijal vanjske ovojnice:Silikonska guma ili drugi materijali prema zahtjevu kupaca
Izvedba protiv požara:Plamen se gasi na 70 s, čuvati nezapaljeno najmanje 50 mm;
Min.polumjer savijanja:5D (OD≤20 mm);6D (OD >20 mm)
Kratkotrajno starenje:240h, u skladu s QC/T 1037;
Dugotrajno starenje:3000h, u skladu s QC/T 1037;
Izdrživi napon:1,0 kV/30 min.Porast na 5,0 kV/5 min. (600/900 v) 1,0 kV/30 min. Porast na 5,0 kV/5 min.Nastavi porast do 8,0 kV (1000/1500 V);
Parametri
| Specifikacije kabela (mm2) | Otpor vodiča max (goli bakar) (mΩ/m na 20°C) | Ref.(A) | Ref.(mm) | Nazivni napon (AC/DC) | Nazivna temperatura | Boja |
| 2.5 | 7.60 | 30 | 6.0 | 600V/900V 1000V/1500V | -40℃~ 175℃/200℃ | naranča |
| 4 | 4.71 | 40 | 6.8 | |||
| 6 | 3.14 | 53 | 8.0 | |||
| 10 | 1.82 | 75 | 9.5 | |||
| 16 | 1.16 | 100 | 11.2 | |||
| 25 | 0,743 | 125 | 13.5 | |||
| 35 | 0,527 | 165 | 14.5 | |||
| 50 | 0,368 | 215 | 17.5 | |||
| 70 | 0,259 | 260 | 19.5 | |||
| 95 | 0,196 | 320 | 21.8 | |||
| 120 | 0,153 | 370 | 24.5 |
Prednost
1. Visoka električna izolacija pri visokom naponu s izvrsnom otpornošću na jaku struju i širok raspon temperatura, bez opasnosti i otporan na koroziju.
2. Jednostavne su za ugradnju pomoću ulivenih EV konektora.Nema lemljenja što ih općenito čini jeftinima.
3. Električni i termički karakteriziran prijenosom visoke brzine i visoke pouzdanosti visokonaponskog sustava električnih vozila.
4. Struktura bez halogena čini naš kabel otpornim na visoke temperature, otpornim na plamen i samogasivim.
